RP-1高速公路自动驾驶系统已通过加州机动车管理局认证，可以加州境内的高速公路上自动驾驶车辆。

　　（综合报导）未来车主将可透过自行改装，建构自动驾驶系统。科技新闻网站《SlashGear》报导，美国硅谷新创公司开发出一款名为“RP-1 Highway Autopilo”系统，能让一般的房车瞬间成为具有自动驾驶功能的车种，这套系统获得加州机动车管理局认证，并在高速公路上测试。

　　这套RP-1系统是由雷达、立体摄影机、GPS定位、感测器和电脑主机所组成，可组装在车前挡风玻璃上的车顶空间，并将主机连接到车上包括油门、刹车等操控设备上，就能借由让主机处理摄影画面，并与地理位置资讯搭配，让车辆能自动安全行驶在车道内，并能避免与其他车子碰撞。

　　研发公司表示，这套RP-1系统已在加州高速公路上测试超过数千公里，将以能在市区驾驶为目标。不过RP-1系统目前仅在加州取得认证，并限定在高速公路上使用，车主只要按下按钮，RP-1就会接管车子提供自动驾驶服务。这一套完整配备要价1万美元，该公司希望还能继续压低成本。

　　安全座椅可旋转方便家长照料

　　（综合报导）汽车的儿童安全座椅多方向旋转，便利家长从各种角度照顾。科技新闻网站《Digital Trends》报导，汽车大厂富豪日前发表一款针对幼儿的安全座椅设计，可以选转多个角度，方便家长从后座及车门外对幼儿进行照料，座位下还可存放各种婴儿用品。

　　这款新式的儿童安全座椅将取代原本的副驾驶座，并具有电动调整横向旋转及座椅角度的功能，除了可让孩童正面看到驾驶者以获得安全感外，父母亲也能在后座即时照应，或者转个方向，从前座车门外顺利抱起小孩，不会因为角度不顺而弄疼小孩。

　　富豪首席设计师强森表示，新式儿童座椅的材质用料非常舒适，而且符合人体工学，增加孩童的舒适感，并且加强儿童颈部的支撑力，适合3至4岁的幼童乘坐。不过这款安全座椅目前仍处于概念阶段，上市时间未定，另外，孩童长大后的安全座椅该如何处置、换回普通座椅可能又是另一项支出。


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