大学生的无限制地铁通票特别优惠今年秋季或可遍及大华府地区。地铁局（Metro Board）将投票决定，是否延长大学车票试点计划（University Pass pilot program）至2018年6月。

在投票决定是否延长之前，事先公布的文件显示出，自去年秋季该试点计划施行以来，美利坚大学（American University）搭乘地铁列车与巴士上下学的学生超过100万人次。他们多数搭车的时间非尖峰时刻，也就是地铁局希望以优惠车票鼓励乘客量增加的时段。

位于天利城（Tenleytown）附近的红线地铁站，与马萨诸塞州大道（Massachusetts Avenue）和D.C.西北区的威斯康辛大道（Massachusetts Avenue）上的几条主要巴士路线的总乘客量，从2015年起增加了10%，地铁员工将其归功于所谓的“大学通票（U Pass）”。

现在美利坚大学规定全校学生，包括法学院学生与研究生，每个人每学期必须支付$130美元购买车票，这是必须要缴的费用之一。学校在通过该决定之前举行一次公投，大约85%的学生赞成，15%反对。

地铁员工表示，他们希望今年秋天能将该计划推至当地的其他大学，其中可能包括马里兰大学、霍华德大学（Howard University）、乔治城大学（Georgetown University）、乔治华盛顿大学（George Washington University），以及乔治王子县社区大学（Prince George’s Community College）。

但不表示所有学校都会通过，沿用这个以学期为有效期限（semester-long）的无限制车票。

地铁局文件中说，有些大学还询问是否能提供以一周为有效期限的周通票，有些大学则询问了除可搭乘Metrobus之外，能否将其它单位经营的本地巴士也包括在内。

地铁局希望使用更长时间的搭乘数据来判断每天$1的定价是否正确，然后才能在下一季之前决定是否将永久使用该通票。

7月开始的财政年度预算中已包括该通票计划的延长，其中包括美利坚大学学生通票的270万美元收入。