【看中国记者何立综合报导】新泽西州的汽油税最早会在11月1日上涨每加仑$0.23。这个税将每年注入$12.3亿给交通信托基金，启动一个为期八年，耗资$160亿的交通建设。新州的交通信托基金在今年早前用罄，导致900个道路和铁路建设项目在7月份停工。
 
与此同时，新州将在其他方面减税以减少纳税人的负担，其中包括降低销售税并逐渐取消遗产税。
 
穆迪，华尔街的信用评级公司，在研究过这个税收项目后，于10月10日表示这个协议对新泽西州的财政最终是不利的，可能对州政府的信用造成负面影响。
 
销售税将在两年内从7%降到6.625%。无党派的立法服务办公室估计，在2021年时，这会使新州税收减少$6.34亿。遗产税的取消则会给新州财政造成$5.22亿的损失。另外还有近$2亿给退伍军人、贫穷家庭的其他补助。但是新州的普通基金将不需要继续提供交通信托基金每年$3.46亿的补助。所以在加减后，新州已经面临压力的教育、公务员退休金等服务将损失约$10亿的普通基金税收。
 
「10亿美元的净亏损...相当于当前收入的2.9％，将会加剧该州现有的预算挑战，」穆迪高级主管Baye Larsen在星期一发布的报告中写道，「虽然新的资本投资将有利于州内的基础设施和经济，但该计划的净效应是信贷负作用，因为它将对施压于州内的运营预算。」