【看中国纽约讯】作为城市改造项目的一部分——过路收费亭，明年将面临改变。月初，纽约州州长库默宣布，大都会运输署(MTA)所属的桥梁和隧道都将改为「无现金」收费通道，所有的「过路收费亭「都将被取消。这对于司机来说，无疑是个好消息，因为再也不用为交费排长队浪费时间了。
 
据《纽约时报》报导，库默表示，明年大都会运输署将使用传感器和照相机自动扫描每辆车上的E-Zpass装置；如果车上没有E-Zpass装置，照相机将拍摄汽车的车牌号码，通行费会通过信件帐单方式在30天内发送到登记车辆车主的住址。该想法是希望能加快车流速度，同时也是减少交通拥挤的最好办法。
 
目前，达拉斯和丹佛市已经采用了这种收费方式，使开车人无需停车便可通过，更能省下雇工费用及收费站维修费用。
 
2017年1月，皇后区中城隧道收费站(Queens-Midtown Tunnel)和休凯里L.布碌仑炮台隧道(Hugh L. Carey Brooklyn-Battery Tunnel)将率先取消自动栏栅。车辆驶经没有栏栅的E-ZPass通道时，时速可达15英里每小时。
 
明年采取自动收费系统的通道还包括：罗伯特甘迺迪大桥(Robert F. Kennedy Bridge)、怀特豪斯大桥(Whitehouse Bridge)、韦拉札诺海峡大桥(Verrazano Narrows Bridge)、窄颈大桥(Throgs Neck Bridge)、海洋大路吉尔霍奇斯纪念馆大桥(Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge)、跨湾退伍军人纪念大桥(Cross Bay Veterans Memorial Bridge)和亨利•哈德逊大桥(Henry Hudson Bridge)。 

届时，收费路段将重新设计，路口也将配备LED照明。目前大都会运输署所属的7座桥梁和2条隧道日载量为80万辆机动车，一旦无现金收费通道被开放，每辆车每年将平均节省21个小时的等待时间。