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【看中国讯】新泽西州财政厅公布，在石油需求增加、审视州内交通财政情况，并与财政官员及议员讨论过后决定，新泽西州将从10月1日（週五）起调降汽油税，汽油、柴油均降8.3美分/加仑。

据悉，新泽西州俗称的“汽油税”（Gas tax），事实上是行车燃料税（Motor Fuels Tax）和石化产品总征收税（Petroleum Products Gross Receipts，PPGR）的总和，此次调降的是后者。

10月1日开始的新PPGR税制为：汽油从40.2美分/加仑下降至31.9美分/加仑，柴油从44.2降至35.9美分/加仑；如果再加上分别为10.5及13.5美分/加仑的行车燃料税，那么民众驾驶汽油车缴纳的总税额为42.4美分/加仑，柴油车为49.4美分/加仑。

根据新泽西2016年宣布的州法律，新州建置“交通建设信托基金”（Transportation Trust Fund），需要在2024年前筹集到160亿美元，以改善道路、桥梁等基础设施。

这一法案还规定，每年将从燃料中抽取大约20亿美元的税款，提供给该基金使用。所以PPGR的上调或下降，都须经过消费量的评估后才可以做成，以确保基金收入稳定。

新泽西州财政厅长穆奥（Elizabeth Maher Muoio）说，2021财年的燃料消费量，与州政府在2020年8月所做的预测很接近，再加上本财年消费量估计还将继续增加，使得汽油税能够自10月起调降。

穆奥还表示，很高兴新泽西州目前的现金流，可以在降税的条件下继续为基金注入数十亿美元，以当作关键的交通基础建设。

现阶段，新泽西州的财政状况非常充裕，2021财年的财政盈余超过100亿美元，原因是税收比2021年2月的预估多出41亿美元，又获得了联邦政府62亿美元的纾困金。

该状况让外界呼吁，州政府应该对特定民众或者特定税制减税或退税。但也有一些州议会议员认为，在降税的考虑上仍然须小心谨慎。